在很多工廠車間終端設(shè)備應(yīng)用場(chǎng)所，必須原材料高頻乃至快速的往返運(yùn)行，這時(shí)大家一般提議顧客應(yīng)用拖纜電動(dòng)平板車，也稱電動(dòng)平車。這類車輛將電纜線立即接入到開(kāi)關(guān)電源上，電纜線一直與工業(yè)軌道平車相接。象風(fēng)箏一樣，每時(shí)每刻弄平車子。雖然這一配電方法限定了工業(yè)軌道平車行車間距，但卻能給予肯定充裕的電力工程確保，與此同時(shí)構(gòu)造簡(jiǎn)易，設(shè)備故障率極低。廣泛運(yùn)用于很多近程生產(chǎn)車間。

托纜電動(dòng)平板車

　　例如我企業(yè)之前生產(chǎn)制造拖纜電動(dòng)平板車時(shí)是為某鋼材物流運(yùn)輸公司服務(wù)項(xiàng)目的。一段時(shí)間內(nèi)，必須將很多不銹鋼板材快速地運(yùn)走生產(chǎn)車間，運(yùn)到庫(kù)房或其他地區(qū)。因此對(duì)這一凈重極大的原材料規(guī)定務(wù)必有比較穩(wěn)定的驅(qū)動(dòng)力，因此拖纜電平車就極致地解決了這一問(wèn)題。

電動(dòng)平板車

　　電動(dòng)平板車拖纜自始至終存在的不足，是拖纜自始至終與地板磨擦而產(chǎn)生的損害，尤其是針對(duì)短時(shí)間、高頻率應(yīng)用的生產(chǎn)車間。大家企業(yè)尤其裝有電纜拖鏈用以拖纜，以減少吊索磨擦。使拖纜電動(dòng)平板車更合適工廠車間應(yīng)用。