當(dāng)電動(dòng)平車(chē)出現(xiàn)機(jī)器方面的搖擺以及減速機(jī)測(cè)驗(yàn)時(shí)，電動(dòng)平車(chē)會(huì)有哪些技術(shù)上的方法呢？為了更詳細(xì)地了解其中，做出了下文原理。

電動(dòng)平車(chē)搖擺的因素：減震器失效，前鋼板彈簧剛度不一致；車(chē)架變形、鉚釘松動(dòng)或前軸變形；前輪轂變形或輪胎螺栓數(shù)量不等；傳動(dòng)軸彎曲，前軸變形；平板前輪定位角不夠精準(zhǔn)；電動(dòng)平車(chē)的一些小部件安裝有些松動(dòng)；電動(dòng)平車(chē)前輪胎氣壓過(guò)高過(guò)低或輪胎由于修補(bǔ)等原因引起動(dòng)不平衡。

減速機(jī)試驗(yàn)方式：
        ①溫升試驗(yàn)：用溫度計(jì)測(cè)量減速器在無(wú)負(fù)荷試驗(yàn)前，超負(fù)荷試驗(yàn)后潤(rùn)滑油的溫差，即為減速器潤(rùn)滑油溫升。

 　?、谇鍧嵍仍囼?yàn)：在密封、噪聲試驗(yàn)后，用120目網(wǎng)過(guò)濾減速器內(nèi)清洗出的雜質(zhì)，在溫度為120～135℃下烘干1h，冷卻后稱(chēng)重。

 　?、垭妱?dòng)平車(chē)噪聲試驗(yàn)：以無(wú)負(fù)荷額定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，在無(wú)其他外因干擾情況下，在殼體剖分面等高線上，距減速器前、后、左、右各1m處，測(cè)量四點(diǎn)的噪聲，高值。

 　?、苊芊庑栽囼?yàn)：以無(wú)負(fù)荷額定轉(zhuǎn)速正、反向運(yùn)轉(zhuǎn)各1h后，觀察機(jī)殼有無(wú)漏油現(xiàn)象。在機(jī)殼上無(wú)油滴滴落，即為無(wú)漏油。

電動(dòng)平車(chē)廠家的搖擺問(wèn)題，以及減速機(jī)試驗(yàn)的方法則是上述內(nèi)容啦！若你的產(chǎn)品也有相關(guān)的技術(shù)問(wèn)題，請(qǐng)盡快與廠家聯(lián)系，避免耽誤工程進(jìn)展哦！