變速桿下端的弧形工作面上的磨損過(guò)大，或者撥叉軸上的刻度盤槽上的磨損過(guò)大。 變速桿球頭定位銷的運(yùn)動(dòng)或球孔和球頭的松動(dòng)也是由于低板手動(dòng)變速箱跳動(dòng)的現(xiàn)象引起的。 簡(jiǎn)而言之，造成這種混亂的主要原因是由于變速器操作機(jī)構(gòu)的故障。 當(dāng)所需的檔位掛起時(shí)，結(jié)果進(jìn)入另一個(gè)檔位：搖動(dòng)變速桿并檢查其擺動(dòng)角度。 如果超出正常范圍，則故障由變速桿的下端和帶有松動(dòng)凹槽或滾珠的定位凹槽引起。 頭部和球形孔磨損太大。 如果軌道平車的手動(dòng)變速器的變速桿擺動(dòng)360度，則定位銷會(huì)斷裂。
如果軌道平車的擺動(dòng)角度正常且未安裝掛鉤或未卸下下齒輪，則故障是由于變速桿的下端從凹槽中脫出(墜落的原因是齒輪的磨損，下工作表面或?qū)虿?。 軌道車是由電池和電機(jī)組成的車輛，它是一種重要的能源，環(huán)保、清潔、高效，用來(lái)給替換的車輛供電，推動(dòng)運(yùn)輸?shù)吞及l(fā)展，降低運(yùn)輸成本，節(jié)約能源，經(jīng)過(guò)發(fā)展，已經(jīng)應(yīng)用于工廠和電力運(yùn)輸車輛、工程、坡道、地鐵工程車輛等許多領(lǐng)域。履帶式平車適用性強(qiáng)，移動(dòng)記錄，維修簡(jiǎn)單，維修方便，價(jià)格低廉，能靈活穿越狹窄道路。